Техника вождения автомобиля
НАЧАЛО ДВИЖЕНИЯ |
 

Основные принципы начало вождения
В силу того, что каждый автомобиль имеет свои особенности начала движения, тренировки по этой методике рекомендуются всем водителям при освоении вновь приобретенного автомобиля, "характер" которого еще недостаточно изучен.
При начале движения на подъеме, кроме двух уже упомянутых сил сопротивления движению, преодолевается дополнительно сила сопротивления подъему. Поэтому частота вращения коленчатого вала здесь должна быть большей. Трогаться на подъеме нужно без скатывания автомобиля назад, которое грозит наездом на другие транспортные средства или пешеходов.


Перед началом движениям автомобиль обязательно затормаживают стояночным тормозом. Техника начала движения такова: выжимают педаль сцепления и включают первую передачу, медленно отпускают педаль сцепления и одновременно увеличивают частоту вращения коленчатого вала (чем круче подъем, тем большей должна быть частота вращения). В момент, когда сцепление должно включаться (примерно на половине хода педали), отпускают стояночный тормоз, еще больше увеличивают нажим на педаль управления дроссельной заслонкой, полностью отпускают педаль сцепления. Автомобиль плавно трогается без скатывания назад.

При скатывании автомобиля назад водитель обычно теряется, резко нажимает на педаль управления дроссельной заслонкой, двигатель "ревет", а скатывание продолжается. Надо принять за правило: если на подъеме началось скатывание автомобиля назад, немедленно остановить автомобиль любым тормозом, затем затянуть стояночный тормоз (если он не был затянут) и начать трогание заново. Недопустимо при начавшемся скатывании пытаться все же выехать на подъем: это только усугубит положение.
Кроме скатывания, при начале движения на подъеме может остановиться двигатель (заглохнуть). Это происходит при резком отпускании педали сцепления, при недостаточной частоте вращения коленчатого вала, при задержке момента выключения стояночного тормоза. При остановке двигателя автомобиль также затормаживается стояночным тормозом, а затем, после пуска двигателя, повторяется попытка тронуться вновь..
All rights reserved © 2010 www.iapmovideos.com